目前

2020-08-13 00:06

目前,比亚迪已成功推出太阳能电站、储能电站、纯电动车,引领着全球新能源的变革。在与布朗州长的会谈中,比亚迪董事局主席王传福表示,预计今年比亚迪的新能源车产销量将达到1万台。

如今的比亚迪,拥有it、汽车和新能源三大产业,从电池到新能源,比亚迪完成了产业转型升级的华丽变身。

今年4月中旬,75岁高龄的美国加利福尼亚州州长杰瑞·布朗,率领百人代表团在中国进行了为期8天的访问。此行中,最为人所津津乐道的是,布朗从广州前往深圳时,加州州政府特别指定比亚迪电动车e6为交通用车,在深圳也只安排了比亚迪一家企业的考察活动。

2003年,比亚迪从it电池领域进入汽车制造业。与其他汽车企业不同,比亚迪立志造车之初就开始了对新能源汽车的研究。

在试乘比亚迪纯电动大巴k9时,这名风趣的老头在车上抓住扶手做起了引体向上,还当场表示,加州计划到2025年实现100万辆新能源电动车上路,并希望与比亚迪建立深入的合作关系,媒体纷纷以《加州州长布朗“恋”上比亚迪》为题进行报道。

创立于1995年的比亚迪,原来是一家做电池的企业,从电池起步,比亚迪逐步将自己的产业领域扩大到手机、电脑等零部件,再扩大到新能源汽车以及太阳能电池和储能电站。

如今,比亚迪已有800台纯电动出租车、200台纯电动大巴行驶在深圳的马路上,此外还行驶在宝鸡、韶关、西安等城市。其产业布局布满全国,已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等多个大工业园,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地设有分公司或办事处,全球拥有逾18万员工。

世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉曾表示,电池是电动车的核心技术。而比亚迪一开始就立足自身优势把目标盯在未来前景广阔的新能源汽车。2008年比亚迪推出可插电式油电混合动力汽车f3dm,2010年比亚迪推出的纯电动车e6,并率先推向出租车市场上路实路测试。截至目前,这款纯电动车已累积行驶6500万公里,单车最高行驶里程达29万公里。